电梯与立体停车行业融资租赁研究
一．电梯与立体停车融资租赁内容及市场前景分析
1、融资租赁业务内容
在中国致力于电梯和电梯式立体停车库相关配套设备设施的融资租赁业务，为这些行业的企业尤其是民族品牌企业提供专业化的融资租赁服务。作为这些行业的配套，将改善该类行业企业的资产结构，提高企业的资产质量，促进该类行业的技术革新和进步。融资租赁业务内容主要有：
（1）各高层小区、办公楼等的运人载物电梯的融资租赁；
（2）各大型商场、公共场所等的自动扶梯的融资租赁；
（3）建筑工地等的施工电梯、码头等的物流升降梯的融资租赁；
（4）电梯式立体停车场的相关配套设备设施的融资租赁，主要包括立体式停车场的钢结构骨架、回转升降装置、高速提升装置、横移装置、停车检测系统、电控系统、安全保护系统、自动消防系统和计算机管理系统等。
2、行业在中国的发展状况
（1）电梯行业
我国电梯行业产能迅速扩张，需求潜力巨大。据中国电梯协会统计，1980年我国电梯产量为2249台，2008年达到24.5万台，是1980年的109倍。
2000年以来，我国电梯行业快速持续增长，以奥迪斯、三菱、日立为代表的外资品牌瞄准我国电梯未来需求和利润空间，普遍加大了在我国的投资，并将国外研发中心转移至我国境内，将其在我国境内的单纯生产基地转型为集研发和制造为一体的制造体，以巩固和抢占市场分额。同时，大量民营企业介入电梯制造工业，从为外资企业配套开始，在生产过程中不断学习和消化技术，积累资本，改进经营管理水平，并逐步转型为整机制造企业，建立自主品牌。
目前，我国电梯行业，依旧是外资占主导地位。外资品牌约占国内电梯市场80%左右的市场份额，民族品牌约占20%。外资品牌中，奥的斯、三菱、日立三大品牌约占其分额的60%；民族品牌呈现一定的集中度，康力等十大民族品牌占据民营企业市场分额的50%。
（2）电梯式立体停车场
电梯式立体停车装备系统在世界各地的发展是极不均衡的，德国开发最早，技术居于领先地位，在二层及多层平面式立体停车库系列中，它已发展了Ｈ型、Ｕ型和Ｖ型。日本由于国土面积小而应用最广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，最多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。1993年，在日本东京举行的世界立体自动停车设备展览会盛况空前。
进入20世纪以来，在国内举办了多个与停车设备相关的展览会，2006年十月在上海举办的“2006上海国际停车设备和智能系统展览会”同样热闹非凡，它吸引了来自德、日、美等世界上知名的停车设备制造商，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界广泛承认和接受。国内正处于经济与建设发展阶段，目前已有国外多种停车设备出现在国内市场上。
我国近几年经济快速发展，汽车行业实现快速增长，根据国家统计局发布的2010年国民经济和社会发展统计公报显示，2010年末全国民用汽车保有量达到9086万辆（包括三轮汽车和低速货车1284万辆），比上年末增长19.3%，其中私人汽车保有量6539万辆，增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆，增长28.4%，其中私人轿车3443万辆，增长32.2%。按照最低的增速预计到2015年中国汽车保有量至少达到1.5亿辆。
但随着而来的正是大城市的“停车难”问题，目前我国真正注册的汽车泊位（包括社会停车位、单位配建停车位）才1806 万个（截止到2009年底），远远没法满足我国汽车的停车需要。这种供需矛盾，在大城市体现得更加明显。
电梯式立体提车库能够有效地利用土地空间，节约成本，缓解城市“停车难”问题。据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米以上场地；而采用露天电梯塔式停车只需50平方米，平均每平方米可放一辆小车。立体停车场车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库的迂行和尾气排放，环保节能。
2010年5月27日，住建部、公安部和国家发改委联合发布了《关于城市停车设规划建设及管理的指导意见》，其中就明确提出，要建立完善科学的停车需求管理体系，推动立体化停车设施的建设与管理。
二．融资租赁业务在该行业的发展前景
目前，还没有专门在电梯业和电梯式立体停车场行业开展专业化、科学化的融资租赁业务的公司。但电梯业和电梯式立体停车场行业因其自身的特点和需求，拥有十分适合融资租赁发展的空间。
就电梯行业来讲，尽管近几年电梯产量飞速发展，但我国电梯的市场需求还远未达到饱和状态。据国家质量监督检验检疫总局的统计，截止到2008年底，我国在用电梯数量在115.07万台，约为世界电梯总量的1/10。但人居电梯使用量为世界平均水平的一半，与发达国家相比，则仅仅是他们的1/10-1/20。如果以发达国家为标准，我国的电梯总量至少还要翻十倍。由此可见，未来电梯行业依旧具有巨大的市场前景。而我国巨大的电梯需求必将为融资租赁业务的开展提供了广阔的平台。另外，未来几年，是我国民族电梯品牌逐渐走向成熟的阶段，有越来越多的民族电梯企业将走向上市，而融资租赁业务具有调节报表、使资产清资化等特点和优势，必将受到越来越多的电梯企业的青睐，成为其主要的融资手段之一。
就电梯式立体停车场来说，我国随着经济社会的不断发展，汽车也越来越多，随之而来的“停车难”问题也越来越严重。电梯式立体提车库能够有效地利用土地空间，节约成本，但目前由于传统观念、投资费用等问题，电梯式立体车库还没有普及，目前全国已建成的立体车库仅3万个。电梯式立体车库市场空间巨大。融资租赁的介入，将畅通电梯式立体停车场的融资渠道，促进该行业的快速发展。而且电梯式立体停车场收益稳定，能够较准确的计算其未来的投资回报，为项目后期的风险控制提供了良好的条件。
由此可见，无论是电梯行业还是电梯式立体停车场行业，融资租赁业务都有着巨大的发展空间和良好的发展条件，融资租赁在上述行业的发展前景广阔。
三．开展融资租赁业务的可行性
1、市场空间巨大
前面已经提到，就电梯行业来讲，尽管进几年电梯产量飞速发展，但我国电梯的市场需求还远未达到饱和状态。据国家质量监督检验检疫总局的统计，截止到2008年底，我国在用电梯数量在115.07万台，约为世界电梯总量的1/10。但人居电梯使用量为世界平均水平的一半，与发达国家相比，则仅仅是他们的1/10-1/20。就立体停车库行业来讲，目前城市“停车难”问题日益突出，立体停车库能够很大程度上缓解城市停车问题，但由于传统观念、投资费用等问题，导致目前全国已建成的立体车库仅3万个，远远不能满足市场的需要；
2、符合租赁物的基本条件
融资租赁以融物代替融资，需要合适的融资租赁物。电梯行业和立体停车库行业的设备属于看得见、摸得着的实物，符合融资租赁标的物的基本要求；
3、政策法规的允许和鼓励
在上述行业配套设备与设施的融资租赁，符合《金融租赁公司管理办法》、《物权法》，以及正处于修订与完善之中〈融资租赁法〉及其它相关融资租赁的法律法规；而2010年5月27日，住建部、公安部和国家发改委联合发布了《关于城市停车设规划建设及管理的指导意见》，更明确提出，要建立完善科学的停车需求管理体系，推动立体化停车设施的建设与管理；
四．开展融资租赁业务的必要性
1、城市停车难问题日益突出
我国汽车保有量越来越多，随之而来的“停车难”问题也越来越严重。电梯式立体提车库能够有效地利用土地空间，节约成本，而且电梯式立体车库还没有普及，目前全国已建成的立体车库仅3万个，必须加快行业的发展。
2、融资渠道匮乏
目前该行业主要依靠银行贷款来购买相关设备，融资渠道相对匮乏。因此，电梯与立体停车设备生产企业亟需通过新的融资渠道来扩充企业资金，对旧设备进行技术改造，以满足行业发展的需求。而融资租赁作为与银行、证券并驾齐驱的融资渠道，将能很好的改善相关企业的资金融通。因此组建一家专门服务于电梯与立体停车设备生产企业的融资租赁公司势在必行。
3、该行业目前市场上没有专门的融资租赁公司
目前在中国融资租赁市场上还没有一家专门从事电梯与立体停车融资租赁业务的租赁公司，只有少数融资租赁公司涉及一些类似项目，因此，在业务流程、风险控制方面还存在着一些问题。成立专门为电梯行业和电梯式立体车库行业提供服务的融资租赁公司不但可以弥补这一空白，而且能够促进融资租赁在电梯与电梯式立体停车库行业的深入发展，提高行业技术，推动行业企业的发展。 因此有必要在电梯行业和电梯式立体停车库行业成立一家专门的融资租赁公司，从而促进该行业的迅速发展和技术的升级。
五、分析结论
专业融资租赁公司的成立，将能缓解中小企业融资困难，弥补市场上还没有专门为电梯行业和电梯式立体停车库提供专业的融资租赁服务的市场空白。将会进一步促进我国电梯行业和电梯式立体停车库行业的发展，尤其是电梯式立体停车库的发展和普及，将进一步节约土地资源，有效缓解我国大城市“停车难”问题。
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